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帝国海军的首级战列巡洋舰,在诞生前就备受争议,也广为引人关注。
众所周知,“战列巡洋舰”
这种战舰,其实是颇富传奇色彩的费希尔在担任第一海务大臣后,根据实际的情况,准确说是布兰皇家海军的战略需求,力排众议搞出来的一种牺牲防护换取速度的战舰。
用费希尔的话来说,速度就是最好的防御手段。
其实,在相当漫长的一段时期内,外界都错误理解了这种强大的战舰。
因为造价高得离谱,装甲防护又十分糟糕,生存能力也备受质疑,如果按照正常的流程提交申请,肯定拿不到拨款,所以申请拨款的时候,费希尔耍了个小花招,按照吨位将其归为主力舰。
这下,什么都说得通了。
虽然造价依然高得吓人,差不多是同时期战列舰的两倍,但是这种既能在大洋深处追逐敌人的巡洋舰,又能列队跟敌人的战列舰进行决战,属于什么都能干的全能主力舰。
那么造价贵一点,又有何妨呢?
可见,大部分人都没有认清战列巡洋舰的本质。
哪怕在前面加上了“战列”
二字,其本质依然是巡洋舰,因此严格说起来,不过就是超大号的巡洋舰。
其实,这也正是费希尔发展战列巡洋舰的初衷。
弄出一种能战胜除战列舰之外的任何一种战舰的超级巡洋舰,对付敌国巡洋舰,保护布兰王国在夕落洋与梵炎洋上,漫长而且分散的海运航线,如果与强敌交战,还能当作袭击舰使用。
拿来充当与顶替主力舰?
不过是一个宣传的噱头罢了。
正是认识到这一点,或者说是认清了战列巡洋舰的本质,在最初几年,帝国海军对这种战舰没有在半点兴趣。
道理也很简单:帝国没有那么漫长的海运航线需要保护,而且帝国对海运的依赖程度并不是很高,也从来没有要去封锁与切断其他国家海运航线的战略计划,更别说用这种方式来战胜敌国。
不要忘了,梁夏帝国是海陆双相强国。
此外,还不能忽视梁夏帝国的发家史。
虽然是历史悠久的老牌帝国,但是按崛起时间计算的话,梁夏帝国又是一个非常典型的新兴强国。
严格说起来,在宪改之后,梁夏帝国才基本上达到列强的水准。
布兰王国建造战列巡洋舰的那一年,宪改才过去三十多年。
才短短三代人的时间,梁夏帝国的“霸权”
根本就算不上牢固。
跟西方列强比,梁夏帝国的海外利益有一个较为显著的特征:集中在炎海周边的西东望洋地区与梵炎洋周边的偏远地带。
此外,梁夏帝国主要通过结盟等方式,跟其他受到西方列强敌视的老牌帝国进行合作来获取、维护与扩张自身利益。
最典型的,就是跟忒尔帝国的全方位伙伴关系。
正是如此,在主要活动区域,核心势力范围内,帝国海军能够轻易获得维护海权的基本手段,比如要塞级海军基地。
广泛,而且紧密衔接的海外基地,成了帝国海军对外扩张的一大特色。
那么,需要为保护海运航线而担忧吗?
答案明显是否定的。
在很长的一段时期里面,帝国海军所做的,其实就是在各主要海外领地修建要塞式海军基地,并且派驻一支足够强大的地方舰队,确保在战争时期能为强大的主力舰队提供保障与支持。
依靠这些基地,足够保护帝国的海外利益。
此外,仅从经济的角度来看,这些所谓的“海外利益”
其实是在实现政治、安全与外交目的的过程中所造成的负担。
说得直接一点,更多的是在付出,而不是获取。
如此一来,在战争时期,帝国更应该抛弃这些负担,哪还有理由耗费巨资建造保护这些负担的战舰呢?
结果就是,帝国海军耐心等了好几年。
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